El Changan UNI-T representa un salto conceptual radical en el portafolio de Changan, siendo el primer modelo de la nueva línea UNI (Universe) que busca establecer un lenguaje de diseño futurista y diferenciado. Con su motor 1.5 turbo de 180 HP, transmisión DCT de 7 velocidades, doble pantalla digital de 10,25″, cámara 360° con sistema de estacionamiento autónomo APA 5.0, sistemas ADAS avanzados (control crucero adaptativo inteligente, frenado automático de emergencia, asistencia de mantenimiento de carril) y un diseño exterior que parece salido de una película de ciencia ficción, el UNI-T compite en un segmento premium frente a modelos como Mazda CX-30, Volkswagen Taos, Peugeot 3008 y Nissan Qashqai. Su precio desde US$ 21.890 en Perú lo posiciona como una opción premium accesible.
Diseño: futurismo radical y minimalismo deportivo
El Changan UNI-T es probablemente el vehículo con el diseño más radical y futurista del mercado latinoamericano actual. Su estética rompe completamente con los cánones tradicionales de SUV, apostando por líneas afiladas, superficies esculpidas y detalles que parecen inspirados en vehículos conceptuales.
Diseño exterior
Elementos distintivos:
- Parrilla frontal tipo «V invertida» con diseño sin marco visible, integrando faros y parrilla en una sola superficie
- Faros full LED matriciales con firma lumínica tipo «espada de luz» que se extiende desde el centro hacia los costados
- Líneas laterales flotantes que dan sensación de movimiento incluso estático
- Manijas de puerta ocultas integradas en los pilares traseros (tipo Tesla)
- Spoiler trasero biplano con diseño aerodinámico
- Luces traseras conectadas tipo barra LED que recorre todo el ancho del vehículo
- Doble salida de escape integrada en el difusor trasero
- Llantas de aleación de 18″ o 19″ con diseño deportivo de múltiples radios
Dimensiones principales:
| Medida | Valor aproximado |
|---|---|
| Largo | 4.515 mm |
| Ancho | 1.870 mm |
| Alto | 1.565 mm |
| Distancia entre ejes | 2.710 mm |
| Despeje al suelo | 160-180 mm |
Estas proporciones más bajas y anchas que una SUV tradicional le dan un perfil deportivo tipo «SUV coupé», similar al concepto del Mazda CX-30 o BMW X2.
Motorización: potencia turbo BlueCore 300T
El corazón del Changan UNI-T es un motor 1.5 litros turbo BlueCore 300T (también identificado como Blue Core 300T) de cuatro cilindros con tecnología avanzada de eficiencia y bajas emisiones:
Motor 1.5L Turbo BlueCore 300T
Especificaciones:
- Cilindrada: 1.499 cc (1,5 litros)
- Potencia máxima: 180 HP (134 kW) a 5.500 rpm
- Torque máximo: 300 Nm (221 lb-ft) entre 1.450 y 4.500 rpm
- Turbocompresor: De geometría fija optimizado para respuesta instantánea desde 1.450 rpm
- Inyección: Directa GDI para máxima eficiencia
- Distribución: Por cadena de acero (libre de mantenimiento)
- Sistema de válvulas: VVT inteligente de doble árbol de levas
- Emisiones: Cumple normas Euro 6c (mercados exigentes)
- Tecnología BlueCore: Diseñado para bajas emisiones, alta eficiencia y bajo ruido
La designación «300T» hace referencia al torque de 300 Nm, que es excepcional para un motor de esta cilindrada y permite una respuesta dinámica comparable a motores de mayor tamaño.
Transmisión
- DCT de doble embrague de 7 velocidades (tipo húmedo, Triptronic) con modo manual secuencial mediante palanca o paletas al volante
La transmisión DCT ofrece cambios más rápidos (milisegundos) que una CVT o automática convencional, mejorando la sensación deportiva del vehículo.
Modos de conducción
El UNI-T ofrece múltiples modos de manejo que modifican respuesta del motor, transmisión y dirección:
- ECO: Optimizado para máxima eficiencia
- Normal: Balance entre confort y rendimiento
- Sport: Respuesta agresiva, cambios más rápidos, dirección más directa
Rendimiento
- Aceleración 0-100 km/h: Aproximadamente 7,8-8,5 segundos
- Velocidad máxima: 200 km/h (estimado)
- Consumo mixto declarado: 12-13 km/L (7,7-8,3 L/100 km)
- Capacidad del tanque: 52 litros aproximado
- Autonomía aproximada: 620-680 km
El UNI-T ofrece prestaciones deportivas reales gracias a la relación peso-potencia optimizada y el torque disponible desde solo 1.450 rpm.
Interior: tecnología dual-screen y minimalismo premium
El interior del Changan UNI-T es tan futurista como su exterior, con un enfoque en tecnología digital, minimalismo y materiales premium:
Tecnología y conectividad
- Doble pantalla digital de 10,25″: Cuadro de instrumentos digital + pantalla multimedia central, ambas con resolución HD
- Sistema de infoentretenimiento con control por voz avanzado: Permite controlar navegación, clima, audio y funciones del vehículo mediante comandos de voz
- Apple CarPlay y Android Auto (conexión inalámbrica)
- Cámara 360° HD con múltiples vistas (frontal, trasera, lateral izquierda, lateral derecha y panorámica)
- Sistema de estacionamiento autónomo APA 5.0: El vehículo puede estacionarse automáticamente (paralelo y perpendicular) sin intervención del conductor
- Cámara frontal con grabación continua (DVR): Dashcam integrada que registra todo lo que sucede adelante del vehículo
- Cámaras de punto ciego en espejos retrovisores que proyectan imagen en el cuadro de instrumentos al activar direccionales
- Sistema de navegación GPS integrado con actualizaciones OTA (over-the-air)
- Sistema de audio premium con 6-8 parlantes
- Cargador inalámbrico para smartphones en consola central
- Conectividad Bluetooth avanzada
- Puertos USB-A y USB-C múltiples
Confort y equipamiento
- Asientos deportivos tipo bucket forrados en cuero y Alcantara con costuras rojas contrastantes y microperforado
- Asiento conductor con ajuste eléctrico de 6 posiciones con memoria
- Volante deportivo multifunción forrado en piel con costuras rojas, fondo plano tipo D (racing) y controles completos
- Paletas de cambio (paddle shifters) detrás del volante para cambios manuales
- Techo panorámico con cortina eléctrica: Sunroof de gran tamaño que cubre primera y parte de segunda fila
- Aire acondicionado automático dual-zone con control independiente conductor/copiloto
- Consola central flotante con diseño minimalista y palanca de cambio electrónica tipo joystick
- Luz ambiental personalizable con múltiples colores
- Sistema de encendido sin llave + botón Start/Stop
- Freno de estacionamiento eléctrico (EPB) con función Auto Hold
- Espejo retrovisor interior con atenuación automática anti-deslumbramiento (auto-dimmer)
- Sensor de lluvia que activa automáticamente limpiaparabrisas
- Ventanas eléctricas con función anti-pinzamiento
- Apoyabrazos central delantero con compartimento refrigerado
- Descansa brazos central trasero con portavasos
Espacio interior
El UNI-T ofrece habitabilidad para 5 pasajeros, con espacio generoso en primera fila y razonable en segunda fila. Sin embargo, al ser un SUV coupé con línea de techo descendente, el espacio para cabeza en segunda fila es más limitado que en SUVs tradicionales. El maletero ofrece 375-400 litros de capacidad, ampliable a más de 1.000 litros con asientos traseros abatidos.
Seguridad: 6 airbags y ADAS de última generación
El Changan UNI-T incorpora uno de los paquetes de seguridad más completos y avanzados del mercado, combinando elementos pasivos robustos con sistemas ADAS de última generación:
Seguridad pasiva
- 6 airbags: 2 frontales, 2 laterales delanteros y 2 de cortina tipo cortina
- Carrocería con estructura de ultra-alta resistencia (uso de acero de alta tensión)
- Cinturones de seguridad de 3 puntos en todos los asientos con pretensores y limitadores de fuerza
- Anclajes ISOFIX en segunda fila para sillas infantiles
- Columna de dirección colapsable
- Barras de protección lateral en todas las puertas
- Seguros de niños en puertas traseras
- Cristales laminados de seguridad
Seguridad activa básica
- 4 frenos de disco ventilado (delanteros y traseros) para máximo control
- ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos)
- EBD/DBF (Distribución Electrónica de Frenado)
- BA/EBA (Asistencia de Frenado de Emergencia)
- ESP (Control de Estabilidad Electrónico)
- TCS (Control de Tracción)
- HHC/HHS (Control de Arranque en Pendiente)
- HDC (Control de Descenso en Pendiente)
- ROM (Control Antivuelco)
- EPB (Freno de Estacionamiento Eléctrico) con Auto Hold
- TPMS (Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos)
- Cámara 360° HD con visión panorámica completa
- Cámaras de punto ciego en retrovisores
- Sensores de estacionamiento delanteros y traseros
Sistemas ADAS avanzados (de serie)
El UNI-T destaca por incorporar ADAS completo de serie, no como opcional:
Sistema de ayuda en la conducción integrado:
- ACC S&G (Control Crucero Adaptativo con Stop & Go): Mantiene velocidad y distancia con vehículo adelante, deteniéndose completamente en tráfico y reiniciando automáticamente
- IACC (Control Crucero Inteligente Adaptativo con desaceleración automática en curvas): El sistema reduce velocidad automáticamente al detectar curvas pronunciadas
- AEB-P (Frenado Automático de Emergencia con Detección de Peatones): Frena automáticamente si detecta riesgo inminente de colisión con vehículos o peatones
- FCW (Alerta de Colisión Frontal): Alerta visual y sonora ante riesgo de colisión
- LDW (Advertencia de Salida de Carril): Alerta si el vehículo sale del carril sin direccionales
- LKA (Asistencia de Mantenimiento de Carril): Corrige automáticamente la dirección para mantener centrado el vehículo
- TSR (Reconocimiento de Señales de Tráfico): Detecta señales de tránsito y las muestra en el tablero
- APA 5.0 (Sistema de Estacionamiento Autónomo): Estaciona automáticamente el vehículo en espacios paralelos y perpendiculares, controlando volante, freno y acelerador
- BSD (Detector de Punto Ciego): Usa cámaras laterales para mostrar en pantalla vehículos en punto ciego
Este nivel de ADAS es comparable a sistemas de marcas premium europeas y japonesas que cuestan significativamente más.
Versiones y precios en Perú (2026)
El Changan UNI-T se comercializa principalmente en una versión Luxury completamente equipada en el mercado peruano:
| Versión | Motor | Transmisión | Precio (USD/Soles) | Equipamiento destacado |
|---|---|---|---|---|
| UNI-T Luxury | 1.5T 180 HP | DCT 7v. | US$ 21.890 / S/ 82.963 | Todo incluido: doble pantalla 10,25″, ADAS completo, cámara 360°, APA 5.0, sunroof panorámico, 6 airbags |
Precios referenciales en otros distribuidores:
- Wigo Motors: US$ 22.990
- Derco Center: Desde US$ 24.490 hasta US$ 29.140 según versión y concesionario
Información comercial importante:
- Garantía: 5 años o 150.000 km (estándar en mercado peruano)
- Cuotas flexibles: Inicial desde 20-30% con plazos de hasta 60 meses
- Bonos de financiamiento: US$ 1.500-2.500 según concesionario y promoción
- Mantenimientos: Primero a 5.000 km, luego cada 10.000 km o 6 meses
Comparación: UNI-T vs. competidores segmento premium compacto
| Aspecto | Changan UNI-T | Mazda CX-30 | VW Taos | Peugeot 3008 |
|---|---|---|---|---|
| Motor | 1.5T 180 HP | 2.0L 155 HP / 2.5T 250 HP | 1.4T 150 HP | 1.6T 165 HP |
| Torque | 300 Nm | 200/320 Nm | 250 Nm | 240 Nm |
| Transmisión | DCT 7v. | AT 6v. | AT 8v. / DCT 7v. | AT 8v. |
| 0-100 km/h | ~8 segundos | 9,8s / 6,5s | ~10s | ~9s |
| Airbags | 6 | 6 | 6-7 | 6 |
| Pantalla | 10,25″ dual | 8,8″ | 10,25″ | 10″ |
| ADAS completo | Sí (de serie) | Sí (versiones altas) | Sí (Highline) | Sí |
| Estacionamiento autónomo | Sí (APA 5.0) | No | Sí (Park Assist) | Sí |
| Sunroof | Panorámico | No / Opcional | Panorámico | Panorámico |
| Diseño | Futurista radical | Premium elegante | Conservador | Premium europeo |
| Precio (Perú) | US$ 21.890 | US$ 30.000+ | US$ 28.000+ | US$ 35.000+ |
Como muestra la tabla, el UNI-T ofrece prestaciones y equipamiento comparables a SUVs premium por US$ 6.000-13.000 menos.
Ventajas y consideraciones
Puntos fuertes
- Diseño radicalmente diferenciado: No hay otro vehículo en el mercado con esta estética futurista.
- Motor más potente del segmento de precio: 180 HP y 300 Nm superan a Mazda CX-30 base, VW Taos y Peugeot 3008 base.
- Doble pantalla de 10,25″ de serie: Tecnología digital premium.
- ADAS completo de serie: ACC inteligente, AEB con detección de peatones, LKA, TSR, todo incluido.
- Sistema de estacionamiento autónomo APA 5.0: Uno de los más avanzados, controla volante, freno y acelerador.
- Cámara 360° + cámaras de punto ciego + DVR: Tecnología de seguridad visual excepcional.
- Interior premium: Cuero/Alcantara con costuras rojas, paletas al volante, consola flotante.
- Precio extraordinario: US$ 21.890 por este nivel de tecnología es excepcional.
- Transmisión DCT deportiva: Cambios más rápidos que CVT o automática convencional.
- Garantía extendida: 5 años o 150.000 km brinda tranquilidad.
Aspectos a evaluar
- Diseño polarizante: Su estética radical puede no gustar a compradores conservadores.
- Espacio trasero limitado: Por ser SUV coupé, el espacio para cabeza en segunda fila es menor que SUVs tradicionales.
- Maletero menor que competidores: 375 litros vs 430L+ de SUVs tradicionales.
- Red de servicio Changan: Aunque crece, aún no iguala marcas japonesas o europeas establecidas.
- Valor de reventa: Las marcas chinas y diseños radicales suelen tener menor retención de valor.
- Consumo real: 12-13 km/L puede ser optimista en conducción urbana agresiva.
- Posición de manejo baja: Más cercana a sedán deportivo que SUV alta tradicional.
Perfil de usuario ideal
El Changan UNI-T es perfecto para:
- Compradores jóvenes (25-40 años) que buscan destacar con diseño diferenciado y futurista.
- Early adopters tecnológicos que valoran doble pantalla digital, estacionamiento autónomo, ADAS completo.
- Conductores urbanos principalmente que priorizan tecnología sobre espacio máximo de carga.
- Usuarios que valoran prestaciones deportivas: 180 HP, 300 Nm, 0-100 en ~8 segundos.
- Compradores sensibles al valor: Buscan tecnología premium (ADAS, cámara 360°, APA 5.0) sin pagar US$ 30.000+.
- Profesionales independientes o creativos que quieren un vehículo que refleje personalidad vanguardista.
- Parejas jóvenes sin hijos o familias pequeñas (máximo 2 niños) que no requieren máximo espacio.
- Entusiastas del diseño que aprecian estética radical y minimalismo premium.
El Changan UNI-T es una propuesta única en el mercado latinoamericano: un SUV que desafía completamente las convenciones estéticas tradicionales, apostando por un diseño futurista radical que parece salido de una película de ciencia ficción, combinado con tecnología de vanguardia (doble pantalla de 10,25″, sistema de estacionamiento autónomo APA 5.0, ADAS completo con control crucero inteligente adaptativo, cámaras 360° más cámaras de punto ciego, DVR) y prestaciones deportivas reales (motor 1.5T de 180 HP con 300 Nm, 0-100 en ~8 segundos).
Su precio de US$ 21.890 es extraordinario considerando que compite directamente con SUVs premium como Mazda CX-30 (US$ 30.000+), VW Taos (US$ 28.000+) y Peugeot 3008 (US$ 35.000+) en términos de tecnología, equipamiento y prestaciones. Para compradores jóvenes, tech-savvy, que buscan un vehículo que refleje personalidad vanguardista y valoran tecnología por sobre prestigio de marca tradicional, el UNI-T representa una alternativa revolucionaria que merece evaluación seria. Eso sí: su diseño polarizante y su posicionamiento como SUV coupé (con menor espacio trasero y maletero que SUVs tradicionales) lo hacen ideal para compradores específicos, no para todos. Es, definitivamente, un vehículo para quienes quieren destacar, no pasar desapercibidos.